- Jeg stiller meg helhjertet bak Evenes som fremskutt nr. 2 base. Og vi må styrke Norges Brannskole.

Stortingsrepresentant Anna Ljunggren var klar i sin melding til Ap-folk og fagbevegelsen i Evenes, Tjeldsund og Skånland forleden. Hun var hovedtaler 1. mai for ETS-kommunene på fellesarrangementet på Fjelldal Samfunnshus.
Anna er medlem av Stortingets justiskomite og også nestleder i Nordland Arbeiderparti. Tirsdag talte hun både i ETS og Narvik.
Bra oppmøte
I Narvik var det bra oppmøte til 1. mai-toget, på tross av surt vær. Og i Teatersalen deretter var det 200 til 300 oppmøtet og god stemning.

Som sedvanlig var det felles 1. mai-arrangement, i regi av LO i Ofoten. Anna, miljøvernminister Bård Vegar Solhjell (SV) og Morten Qvam fra Rødt var talere.
På Fjelldal var mellom 30 og 40 til stede i Samfunnshuset.
Innrømmet
Anna innrømmet at kampflybase-saken har vært en særdeles vanskelig, særlig fordi hun representerer hele Nordland og samtidig kommer fra Ofoten. Hun talte tidlig Evenes sin sak, men nådde ikke fram. Senere måtte hun forhold seg til Aps flertallsvedtak på fylkesnivå.
- Nå er situasjonen en helt annen. Regjeringen og de rødgrønne i Stortinget har falt ned på Ørlandet som ny base. Da må vi ha en fremskutt base i nord, og her er Evenes det klart beste alternativet. På grunn av beliggenhet, plassering mellom to byer, små miljø- og støyulemper, samt at NATO har investert for milliarder på Evenes.
Bygg og utstyr
Om Brannskolen i Tjeldsund viste hun til at et utvalg har foreslått en grunnutdanning for brannvesenet på fagskolenivå.
- Uavhengig av det, er Norges Brannskole den sentrale utdanningsinstitusjonen for det kommunale brannvesenet i Norge. Vi må styrke skolen slik at både heltids- og deltidspersonell får mulighet til kompetanseheving. Skolen trenger bedre bygg og utstyr. Jeg skal tale brannskolens sak videre på Stortinget og i justiskomiteen, sa Anna Ljunggren.
Hun ga ros til Høgskolen i Narvik og Harstad som samarbeider med Brannskolen om et studium i internasjonal beredskap.
Brua kommer
Og så talte hun både i ETS og i Narvik varmt for byggestart Hålogalandsbrua. Hun krever at Stortinget får bompengesaken til behandling før sommerferien.
I sin tale i Narvik vektla Anna sterkt behovet for dobbeltspor på Ofotbanen.
- Ofotbanen må ikke bli en flaskehals. Mineralene i Norrbotten er lite verdt hvis ikke de kan fraktes via Ofotbanen og isfri Narvik-havn, sa hun.
Bildene
Bildene er tatt av Børre Liebeck – og meg. Det første er fra ETS-arrangementet på Fjelldal:
OMKRANSET ANNA LJUNGGREN: Skånland Aps Helene Berg Nilsen, Evenes’ Rolf Moholt og Tjeldsunds Bjørn Hanssen og Evald Joakimsen.
FELLES FROKOST: I Studiosalen i Folkets Hus arrangerte LO i Ofoten felles frokost for komiteen, talere og representanter fra hver av deltakerne; Ap, SV, Rødt og Palestinakomiteen.
OGSÅ AUF-ERNE: Var representert på 1. mai-arrangementet. Her er Sindre Lamvik Sollie, Charlene Rognes, Morten Qvam (Rødt), Marthe Mårtensson (AUF-leder), Anna Ljunggren og Liv Sissel Eilertsen (leder for LO i Ofoten)

Helga Pedersen brukte en hel arbeidsdag i Narvik – og fikk høre om vekstpotensial få byer er forunt.
Aps parlamentariske og parti-nestleder hadde med seg Else-May Botten fra Stortingets næringskomite, samt rådgiver Marte Ingul.
På sin tur fra stamflyplassen på Evenes på tidlig formiddag til byflyplassen på ettermiddagen, fikk de høre om noen av de sakene Narvik-regionen brenner for.
Tre hovedposter
Politikk og regionale enkeltsaker var under drøfting på hele “turneen”. Men tre hovedposter sto på programmet:
Besøk i teknologiparken og presentasjon av stortingsmeldingen “Verktøy for vekst”, om Innovasjon Norge og SIVA. Helga og Else-May la denne fram for et 20-talls næringslivsledere, NRK og Fremover/Nordlys samtidig som Trond Giske la den fram i Oslo.
Og i følge dagens Fremover ble de hyllet av Narvikgründer Jarle Vestnes. – Dette er god samfunnsøkonomi. Uten de gode støtteordningene hadde det ikke vært mulig å komme dit jeg er i dag, sa direktøren og medeier i Narvik Composite.
Fra land til sjø
Deretter var det samråd og dialogmøte om prosjektet fra land til sjø, i lokalene til Narvik Havn. Rederiforbundet og Maritimt Forum ved Tor Husjord sto for arrangementet, og til stede var transportselskap fra hele regionen samt Jernbaneverket og lokale politikere. Else-May Botten fra Molde er medlem av Aps programkomite og jobber mye med dette. Det kan du lese mer om på www.fralandtilsjo.no
På møtet beskrev Husjord og transportørene hvordan trafikken på Ofotbanen og via Narvik har økt kraftig, men at riksvei nr 1 sjøen i denne sammenheng er brukt minimalt. En ny fraktrute med båt fra Narvik og nordover er derfor under planlegging. Denne vil formodentlig bli presentert i lokalavisen snarlig.
Bergverk-HiN
Dernest deltok Helga, Marte og jeg på møte med Høgskolens ledelse, hvor vi både ble presentert den positive utviklingen til “Nord-Norges Teknologiske Høgskole” og spesifikt fikk drøftet skolens og næringslivets plan om utdanning av bergverksingeniører.
Jeg tør mene at dette ble en god Narvik-dag for Helga, Else-May og rådgiver Marte. De fikk enda mer kunnskap om viktige Nordområde-saker – og lærte Narvik og Narvik-miljøet bedre å kjenne. Og de fikk drøftet den nasjonale politikken oppimot det vekst-potensialet vi beskriver.
Og bildet i tilknytning til denne artikkelen ble tatt av Marte, på HiN på tampen av Narvik-turneen.