![]() |
Jeg er stortingsrepresentant for Vestfold Arbeiderparti, bosatt i Tenvik på Nøtterøy. Jeg har sistemandatet i Vestfold fylke og stiller til nyvalg i høst. Vestfold Arbeiderparti trenger “din stemme” slik at vi kan sikre utbyggingen av Vestfoldbanen i åra framover.
Steinars bidrag | ||
Av Arbeiderpartiets fylkesordførerkandidat Arve Høiberg og stortngsrepresentant Steinar Gullvåg
Fylkeskommunene har nå ansvaret for drift, vedlikehold og utbygging av storparten
av det norske vegnettet. Etter refomen i fjor, sitter staten kun igjen med stamvegene, altså hovedveiene på tvers av landsdelene. Mange års etterslep i vedlikeholdet har blant annet ført til at Vestfold fylkeskommune har sett seg nødt til å låne 100 mill kr for å ta igjen noe av det tapte.
En galopperende prisutvikling har imidlertid ført til at vi nå får mindre igjen for pengene enn for få år siden. I Vestfold har prisene på drift- og vedlikeholdkontraktene økt med 50 prosent i løpet av den siste fireårsperioden. I andre fylker er prisøkningen nær dobbelt så høy. Derfor ønsker Vestfold Arbeiderparti å se om vi kan få mer igjen for pengene ved å organisere drift- og vedlikehold av vegene på en annen måte, eksempelvis ved at Vegvesenet i samarbeid med lokale entreprenører kan gjøre jobben billigere og bedre, gjerne i konkurranse med de store entreprenørselskapene. Erfaringer andre steder fra, kan nemlig tyde på at det er gevinster å hente på en annen organisering.
Dette har selvfølgelig falt Høyre tungt for brystet. I et innlegg i vestfoldavisene bekjenner Høyres gruppeleder i fylkestinget i Vestfold, Karen Anne Kjendli, at hun henger fast i en ideologisk forestilling om at all privat drift er offentlig overlegen. Hun vil ikke en gang lukte på en annen og bedre organisering av drift og vedlikeholdsoppgavene, langt mindre gi entreprenørselskapene konkurranse fra det offentlige. Høyre foretrekker ukritisk å fortsette som nå.
Siden konkurranseutsettingen av Vegvesenets drift- og vedlikeholdsoppgaver i 2003 har kostnadene økt formidabelt. Samtidig er standarden på vedlikeholdet blitt dårligere til tross for at vi altså bruker mer penger enn noen sinne på disse oppgavene. Trafikantundersøkelsene, som gjennomføres år om annet, viser også at publikums tilfredshet med drift og vedlikehold av vegene, har sunket jevnlig.
I en slik situasjon sitter Høyre med hendene i fanget og ser på at entreprenørselskapene hover inn fortjenesten. Arbeiderpartiet vil gjøre noe med det: Vi vil ha mer igjen for pengene!
Arbeiderpartiet | ||
Mest brukte soner | ||
Vestfold Arbeiderpartis blogg
ØP-debatt er Østlands-Posten arena for kommentarer og debatt.
Innlegg som undertegnes med fullt navn, kan også bli benyttet på avisas kommentarsider. For å bidra må du være medlem.
I denne sonen på mittArbeiderparti vil du kunne følge med på og delta i den miljø- og klimapolitiske debatten i Arbeiderpartiet. Du vil kunne kontakte våre miljøpolitikere, og følge aktuelle saker.
Alle skal være med
Nye i Steinars krets | ||